Accouplement à couple élevé pour engrenages de tambour GIICL

Différent de l’accouplement à engrenages à tambour standard, il adopte une conception ‌ à largeur de dent étroite ‌ (la dimension axiale est considérablement réduite), qui optimise considérablement l’occupation de l’espace tout en garantissant la capacité de charge, et est particulièrement adaptée aux conditions de travail où l’espace d’instTousation axiale est limité. Cet accouplement atteint une excellente capacité de compensation de déplacement ‌ angulaire (≤1,5°) et radiale (≤0,3 mm) ‌ grâce au profil sphérique des ‌ dents externes en forme de tambour ‌, absorbant efficacement la déviation et les vibrations du système d’arbre pendant le fonctionnement de l’équipement. La surface des dents a subi un traitement de durcissement et de meulage, combiné à un système de lubrification forcée (nécessitant une injection d’huile régulière), améliorant considérablement la résistance à l’usure et l’efficacité de la transmission. Il peut résister à un couple élevé, à une vitesse élevée (≤ 5 000 tr/min) et à une charge d’impact. Il est généralement appliqué dans les systèmes de transmission industriels lourds compacts Téléphones que les laminoirs métTousurgiques, les concasseurs miniers et les équipements de transport lourds, garantissant une transmission de puissance stable tout en résolvant le problème des contraintes d’espace.

1. structure compacte

La dimension axiale est considérablement réduite, ce qui la rend adaptée aux conditions de travail limitées en espace (Téléphoneles qu’une disposition étroite dans les compartiments d’équipement), maximisant les économies d’espace d’instTousation tout en garantissant la capacité de charge.

L’engrenage externe adopte une conception de profil sphérique qui forme un maillage adaptatif avec la bague d’engrenage interne, éliminant ainsi efficacement la concentration de contraintes.

2. Avantages et fonctionnalités en matière de performances

compensation angulaire : ≤1,5° (adaptée à l’angle de déflexion du système d’arbre), compensation radiale : ≤0,3 mm (absorbe le décalage des vibrations)

Le système de trempe à haute fréquence et de lubrification forcée des dents prend en charge une transmission de couple élevée ‌ (jusqu’à des dizaines de milliers de Nm) et des charges d’impact instantanées.

3. adaptabilité à grande vitesse

Un traitement d’équilibrage dynamique précis garantit un fonctionnement stable dans des conditions de ‌≤5 000 tr/min‌, évitant les vibrations à grande vitesse.

4.Caractéristiques des scénarios d’application

adaptabilité aux scénarios industriels difficiles‌, spécialement conçue pour les « équipements lourds et à fort impact », Téléphones que : les laminoirs métTousurgiques, les concasseurs miniers, les grands systèmes de transport, les compresseurs, les arbres de propulsion des navires

5. Caractéristiques d’entretien et de durée de vie

Une lubrification régulière à l’huile ‌(une huile pour engrenages ISO VG320 est recommandée) est nécessaire pour prolonger la durée de vie ; La structure d’étanchéité est optimisée pour réduire l’usure de la surface de la dent provoquée par l’intrusion d’impuretés.